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Le Conseil régional, ses budgets, ses aides, ses choix stratégiques, et les sujets qui dépassent un seul département. La région Nouvelle-Aquitaine vue par ceux qui la décident.
Unitec recense 238 M€ levés en 37 ans par les 183 start-up santé qu’il a accompagnées. Selon nos calculs, TreeFrog, Fineheart et Fermentalg en concentrent près de la moitié. La biotech, à cycle long, ne lève presque plus et s’appuie sur Bpifrance et la Région.
Sparcraft, filiale du groupe Wichard, a réuni toute sa production de mâts dans une usine de 21 M€ à Sainte-Soulle, près de La Rochelle, en quittant ses sites de la Manche, de Périgny et des États-Unis. Son pari : 1 500 mâts par an dans un marché de la plaisance revenu à 2019.
Girolles poêlées, œuf parfait, crème de maïs grillé et noisettes : une recette de fin d’été qui annonce avec gourmandise les saveurs de l’automne.
Comment rester dans l'élite du volley féminin avec moins d'un million d'euros ? À Bordeaux, les Burdis ont dû devenir une entreprise, affronter une menace de relégation et repenser leur modèle économique. Premier épisode de notre série Inside Burdis.
Le rapport annuel du Comité européen des régions classe l’Aquitaine et le Limousin parmi les régions qui s’industrialisent. Son thermomètre social place pourtant la Nouvelle-Aquitaine parmi les plus fortes hausses du chômage en France. En 2025, l’Insee compte déjà 1 500 emplois industriels perdus.
Flying Whales a bouclé 90 millions d’euros, menés par CMA CGM via son fonds Pulse. Le Québec n’a pas suivi, faute de garantie sur une usine en Estrie. La Région Nouvelle-Aquitaine reste au capital. Premier vol du dirigeable de Laruscade annoncé fin 2028.
Pour ses 60 ans, l’Apec dresse le portrait-robot des cadres du privé : cinq fois plus nombreux qu’en 1968, plus diplômés, plus féminisés et moins souvent managers. En Nouvelle-Aquitaine, 217 450 cadres, dont près de la moitié en Gironde, et un profil plus industriel qu’ailleurs.
Parti de Créteil, le mouvement lycéen a gagné Bordeaux. Les chiffres expliquent l'Île-de-France : élèves en hausse, profs qui ne suivent pas, Région dernière en dépense par lycéen. En Nouvelle-Aquitaine, la Région paie plus, mais l'État retire des postes.
En Nouvelle-Aquitaine, 22 390 recrutements sont prévus en 2026 dans le transport, la logistique et les mobilités. Malgré des emplois stables, 47 % sont jugés difficiles. Pourquoi les candidats manquent-ils ?
À Bordeaux, l'UAV Show 2026 confirme un virage spectaculaire : 85 % des exposants se positionnent sur la défense ou les technologies duales. Une opportunité pour les startups régionales, mais aussi une nouvelle dépendance.
Sur 2024-2025, 11,5 points séparent les Landes (55,7 %) de la Charente-Maritime (44,2 %) dans le dépistage du cancer du sein. En décembre 2023, le gouvernement promettait mammographes mobiles et plan à 80 %. Deux ans après, le département a gagné 0,2 point.
NéoBusiness 2026 réunit acheteurs et fournisseurs à Bordeaux les 25 et 26 novembre pour transformer les engagements RSE en commandes concrètes.