Angoulême aborde les municipales 2026 dans un climat de rupture. Annulation du Festival de la BD, insécurité, fracture territoriale, chute de l’attractivité. Neuf listes, aucune évidence. Une ville sans vitrine, sans majorité, sans certitude.
À Limoges, l’élection municipale de 2026 ne se jouera pas sur un simple bilan. Droite éclatée, gauche divisée, abstention massive : le scrutin s’annonce plus ouvert et plus risqué qu’il n’y paraît.
Mont-de-Marsan jure qu’elle ne veut pas devenir Bordeaux, mais raisonne en permanence en attractivité et rayonnement. En 2026, Dayot, Darrieussecq, Dutin et le RN se disputent une ville transformée… et politiquement fissurée.
Municipales omniprésentes, austérité assumée, extrême droite en embuscade, leaderships en recomposition : en 2025, la Nouvelle-Aquitaine entre en campagne sans cap politique clair, à un an d’échéances décisives.
Salle comble, mise en scène millimétrée, discours d’apaisement assumé. À La Teste-de-Buch, Thierry Gouaichault entre en campagne en revendiquant méthode, hauteur et vision long terme, loin des invectives locales.
À Bordeaux, la campagne municipale 2026 se résume pour l’instant à une guerre de stratégies et d’ego, très loin des vrais enjeux du quotidien des Bordelais.
Promis depuis quarante ans, le statut de l’élu local arrive enfin. Mais derrière l’annonce, la loi évite le sujet central : la responsabilité pénale qui paralyse les maires.
La Région promet la réouverture du TER Limoges–Angoulême d’ici 2027. Un pari risqué pour un Limousin qui attend enfin d’être reconnecté, entre chantier colossal, calendrier fragile et enjeu majeur de désenclavement.
Serge Blanco sera bien candidat à la mairie de Biarritz en 2026. Une confirmation que AQUI.Media avait anticipée dès le 22 octobre. L’ex-rugbyman rebats les cartes d’une scène politique locale déjà sous tension.
Budgets en crise, littoral menacé, FIBD annulé, inégalités qui persistent, cybersécurité en stress-test : la Nouvelle-Aquitaine a dévoilé ses lignes de fracture cette semaine.
Le littoral néo-aquitan recule, l’État tergiverse, les maires freinent. Entre PPRL contestés, foncier sacralisé et érosion accélérée, la facture se chiffre déjà en milliards. Et la mer, elle, n’attend personne.
Le Département de la Gironde doit économiser 91 M€ en trois ans. Une cure d’austérité qui va impacter routes, collèges, services sociaux et le quotidien des habitants.