Récap AQUI de la semaine : industrie sous tension, FoodTech sous perfusion, IA en roue libre
Économie, entreprises, climat social, transition et secousses numériques : la Nouvelle-Aquitaine a encore joué au grand écart cette semaine.

Cette semaine, la Nouvelle-Aquitaine a oscillé entre industrie solide, innovation anémique, ESS oubliée et IA qui avance plus vite que le droit. Et pas un élu pour lever un sourcil : trop occupés à promettre la transition, sans expliquer qui va la financer.
Économie. L’industrie tient la baraque, mais pour combien de temps ?
Le seul vrai moteur, c’est encore elle : l’industrie, avec plus de 280 000 salariés et une progression de 6 % depuis 2017.
C’est France Travail qui le dit dans sa publication du 14 novembre "Les chiffres clés du secteur de l’industrie"
Infographie complète ici : https://www.observatoire-emploi-nouvelle-aquitaine.fr (rubrique Industrie)
Mais derrière ces beaux volumes, les matériaux s’envolent, l’énergie flambe, et la filière métaux critiques se heurte à des blocages à l’export.
Si la région veut encore parler souveraineté industrielle en 2030, il va falloir arrêter de repeindre la machine en vert et s’attaquer au vrai sujet : les coûts.
Entreprises. SHEIN dérape, les PME trinquent, les start-ups serrent les dents
On commence par la claque de la semaine : l’affaire SHEIN, ou quand le BHV se transforme en laboratoire de toxicité économique.
Notre article décortique le modèle :
https://www.aqui.media/article/shein-un-danger-economique-sanitaire-et-societal-pour-vous-et-vos-entreprises
Shein c'est 8 produits sur 10 non conformes, selon les 300000 colis contrôlés par les Douanes de Roissy.
À côté de ça, des entreprises néo-aquitaines du textile circulaire font un travail impeccable… mais sans budget com’ ni tapis rouge.
Côté innovation, c’est le calme plat : plus de vingt start-ups locales en quête de financement pour 2026, mais pas une levée conséquente cette semaine. Les réseaux French Tech sont silencieux comme une salle blanche un dimanche.
Pendant ce temps, PME et ETI publient leurs rapports RSE… avec la moitié des plans d’action encore au stade PowerPoint (merci la CCI pour la lecture).
Environnement. L’AgTech avance pendant que l’État bricole
L’événement discret mais crucial : la FoodTech/AgTech régionale, qui continue de tenir le front grâce à ses champions.
Notre analyse complète :
https://www.aqui.media/article/foodtech-financements-en-chute-libre-comment-resiste-la-nouvelle-aquitaine
Alors que les financements s’effondrent en France (–74 % en deux ans), la région aligne encore des locomotives solides :
– Elicit Plant : 45 M€, Charente
– Toopi Organics : 11 M€, Gironde
On appelle ça “résister avec les crocs”.
Et pendant que les grands discours sur la transition se succèdent, l’Agence régionale de la biodiversité (créée en 2023) tente de structurer tant bien que mal les projets eau/sol.
Toujours pas de gros chantiers annoncés cette semaine : la transition avance, mais en sandales.
Emploi. IA partout, dialogue social nulle part
C’est le chantier invisible mais explosif : l’IA s’installe partout, mais ni syndicats ni DRH ne sont réellement prêts.
Notre épisode de la série le montre très bien :
https://www.aqui.media/article/ia-votre-futur-manager-episode-6-syndicats-et-drh-ou-comment-negocier-avec-une-boite-noire
83 % des RH utilisent déjà l’IA, mais moins d’un sur deux a été formé sérieusement. On appelle ça “la modernisation à l’aveugle”.
Côté terrain, l’industrie génère 43 000 offres par an, dont 44 % en CDI, mais continue de manquer de bras — et de formation à la hauteur.
Et pendant que tout le monde parle “reconversion”, l’ESS rappelle une autre réalité : 263 000 emplois, majoritairement féminins, plus précaires, plus tertiaires.
La photo complète : https://www.insee.fr/fr/statistiques/8660738
Société & culture. À Angoulême, on ne dessine plus : on s’écharpe
Le Festival International de la BD d’Angoulême ressemble de plus en plus à une tragédie en trois actes :
– révélations internes,
– accusations sur la gouvernance 9eArt+,
– auteurs et éditeurs qui quittent la table un par un.
On le dit tout bas, on l’écrit tout haut : À Angoulême, le festival n’a jamais été aussi proche de prendre l’eau.
Et tout le monde se renvoie les bulles — mais personne ne prend la plume pour réparer la maison.
Et puisqu’il faut bien finir la semaine : la recette
Parce qu’en Nouvelle-Aquitaine, les mauvais bilans se digèrent mieux avec un plat inspiré de l’Atlantique.
Seiches grillées sur risotto à l’encre : l’élégance marine venue de l’Atlantique
Une assiette noire, iodée, tendue, relevée par un jus d’herbes explosif.
La recette complète est là :
https://www.aqui.media/article/seiches-grillees-sur-risotto-a-lencre-lelegance-marine-venue-de-latlantique
Par Jacques FROISSANT
Directeur de la publication
Bordelais, œnologue, tout allait bien… jusqu’à ce que je dérape dans l’entrepreneuriat RH pour les startups. 😉 Auteur et chroniqueur (L’Express, FrenchWeb, France 3 NOA...), je suis aujourd’hui cofondateur et rédacteur en chef d’AQUI.Media
Articles similaires

Bilan politique 2025 en Nouvelle-Aquitaine : une région déjà en campagne, sans cap clair
Municipales omniprésentes, austérité assumée, extrême droite en embuscade, leaderships en recomposit...
Bilan économique 2025 : une Nouvelle-Aquitaine solide, mais de plus en plus contrastée
La Nouvelle-Aquitaine finit 2025 sans décrochage, mais plus fragmentée. Quelques filières tirent for...
Résilience agricole : l’étude qui affirme que la Ferme France peut rester rentable jusqu’en 2050
Une agriculture française rentable en 2050, malgré le climat. Le consortium Crédit Agricole, InVivo,...
Quand le capital-investissement adopte les travers de la French Tech
Le capital-investissement reprend les codes qu’on reproche aujourd’hui à la French Tech : effets d’a...

Municipales à La Teste de Buch : Thierry Gouaichault veut élever le débat
Salle comble, mise en scène millimétrée, discours d’apaisement assumé. À La Teste-de-Buch, Thierry G...

TER en Nouvelle-Aquitaine : quand la Région arrête de réparer les rails de l’État
La Région Nouvelle-Aquitaine cesse de compenser le sous-investissement de l’État dans le rail. Un to...